Ang AMS (Automated Manifest System, American Manifest System, Advanced Manifest System) ay kilala bilang ang United States manifest entry system, na kilala rin bilang 24-hour manifest forecast o United States Customs anti-terrorism manifest.
Ayon sa mga regulasyong inilabas ng Customs ng Estados Unidos, ang lahat ng kalakal na na-export sa United States o inilipat sa United States patungo sa ikatlong bansa ay dapat ideklara sa United States Customs 24 na oras bago ipadala. Hilingin sa forwarder na pinakamalapit sa direktang exporter na magpadala ng impormasyon ng AMS. Ang impormasyon ng AMS ay direktang ipinadala sa database ng US Customs sa pamamagitan ng system na itinalaga ng US Customs. Awtomatikong titingnan at tutugon ng US Customs system. Kapag nagpapadala ng impormasyon sa AMS, ang detalyadong impormasyon ng mga kalakal ay dapat isumite sa nakaraan, kabilang ang bilang ng mga piraso ng kabuuang timbang sa daungan ng patutunguhan, ang pangalan ng mga kalakal, ang numero ng kaso ng mga nagpapadala, ang tunay na consignee at consignor ( hindi ang FORWARDER) at ang kaukulang code number. Pagkatapos lamang tanggapin ng panig ng Amerika ay maaari na itong sakyan ang barko. Kung mayroong HB/L, ang parehong mga kopya ay dapat ipadala sa…… . Kung hindi, ang kargamento ay hindi papayagang sumakay.
Ang pinagmulan ng AMS: Pagkatapos ng mga pag-atake ng terorista noong Setyembre 11, 2002, inirehistro ng United States Customs at Homeland Security ang bagong panuntunan sa customs noong Oktubre 31, 2002, at naging epektibo ito noong Disyembre 2, 2002, na may 60-araw na buffer period ( walang pananagutan para sa mga hindi mapanlinlang na paglabag sa panahon ng buffer).
Sino ang dapat magpadala ng data ng AMS? Ayon sa mga regulasyon ng US Customs, ang forwarder na pinakamalapit sa direct exporter (NVOCC) ay kinakailangang magpadala ng impormasyon ng AMS. Ang NOVCC na nagpapadala ng AMS ay kailangan munang kumuha ng kwalipikasyon ng NVOCC mula sa US FMC. Kasabay nito, kinakailangang mag-aplay para sa eksklusibong SCAC (Standard Carrier Alpha Code) mula sa National Motor Freight Traffic Association (NMFTA) sa United States upang magpadala ng nauugnay na data sa Customs ng United States. Sa proseso ng pagpapadala, ang NVOCC ay dapat magkaroon ng kumpleto at malinaw na pag-unawa sa mga nauugnay na regulasyon ng United States Customs, at mahigpit na sundin ang mga nauugnay na panuntunan, na maaaring humantong sa mga pagkaantala sa customs clearance o kahit na multa ng United States Customs.
Ilang araw bago dapat ipadala ang mga materyales ng AMS? Dahil ang AMS ay tinatawag ding 24-hour manifest forecast, gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, dapat ipadala ang manifest 24 na oras nang maaga. Ang 24 na oras ay hindi nakabatay sa oras ng pag-alis, ngunit dapat na kailanganin upang makuha ang resibo sa pagbabalik ng US Customs 24 na oras bago ikarga ang kahon sa barko (ang freight forwarder ay makakakuha ng OK/1Y, ang kumpanya ng pagpapadala o ang pantalan ay makakakuha ng 69 ). Walang tiyak na oras para sa pagpapadala nang maaga, at mas maaga itong ipinadala, mas maaga itong ipinadala. Walang silbi kung hindi makuha ang tamang resibo.
Sa pagsasagawa, hihilingin ng kumpanya sa pagpapadala o NVOCC na isumite ang impormasyon ng AMS nang napakaaga (karaniwang hinahadlangan ng kumpanya ng pagpapadala ang order tatlo o apat na araw nang maaga), habang ang tagaluwas ay maaaring hindi magbigay ng impormasyon tatlo o apat na araw nang maaga, kaya mayroong ay mga kaso na hihilingin sa kumpanya ng pagpapadala at NOVCC na baguhin ang impormasyon ng AMS pagkatapos ng mga pagharang. Ano ang kinakailangan sa AMS profile?
Kasama sa kumpletong AMS ang House BL Number, Carrier Master BL No, Carrier Name, Shipper, Consignee, Notify Party, Place of Receipt and Vessel / Voyage, Port of Loading, Port of Discharge, Destination, Container Number, Seal Number, Size/ Type , No.&PKG Uri, Timbang, CBM, Paglalarawan ng Mga Kalakal, Marka at Numero, ang lahat ng impormasyong ito ay batay sa nilalaman ng bill of lading na ibinigay ng exporter.
Ang tunay na importer at exporter na impormasyon ay hindi maibibigay?
Hindi ayon sa US Customs. Dagdag pa rito, mahigpit na sinusuri ng customs ang impormasyon ng CNEE. Kung may problema sa CNEE, dapat ihanda muna ang USD1000-5000. Ang mga kumpanya sa pagpapadala ay madalas na humihiling sa NVOCC na ilagay ang telepono, fax o kahit na contact person ng importer at exporter sa impormasyon ng AMS upang ibigay, kahit na ang mga regulasyon ng US Customs ay hindi kailangang magbigay ng telepono, fax o contact person, kailangan lamang ng pangalan ng kumpanya, tamang address at ZIP CODE, atbp. Gayunpaman, ang detalyadong impormasyon na hiniling ng kumpanya ng pagpapadala ay tumutulong sa US Customs na direktang makipag-ugnayan sa CNEE at humiling ng kinakailangang impormasyon. Ano ang magiging resulta ng data ng AMS na ipinadala sa Estados Unidos? Ang impormasyon ng AMS ay direktang ipinadala sa database ng customs sa pamamagitan ng paggamit ng system na itinalaga ng US Customs, at awtomatikong sinusuri at sinasagot ng US Customs system. Sa pangkalahatan, ang resulta ay makukuha 5-10 minuto pagkatapos ipadala. Hangga't ang impormasyon ng AMS na ipinadala ay kumpleto, ang resulta ng "OK" ay makukuha kaagad. Ang ibig sabihin ng “OK” na ito ay walang problema para sa pagpapadala ng AMS sa barko. Kung walang "OK", ang barko ay hindi maaaring sakyan. Noong Disyembre 6, 2003, nagsimulang humiling ang US Customs ng SPECIAL BILL, ibig sabihin, upang itugma ang MASTER BILL na inisyu ng kumpanya ng pagpapadala sa MASTER BILL NO sa AMS. Kung pare-pareho ang dalawang numero, ang resulta ng "1Y" ay makukuha, at ang AMS ay walang problema sa customs clearance. Ang "1Y" na ito ay kailangan lamang makuha bago ang barko ay gumawa ng daungan sa Estados Unidos.
Ang kahalagahan ng AMS mula nang ipatupad ang deklarasyon ng AMS24 na oras, na sinamahan ng kasunod na paglulunsad ng mga sumusuportang probisyon sa seguridad at ISF. Ginagawa nitong tumpak at malinis ang impormasyon ng mga kalakal na na-import mula sa Estados Unidos, kumpletong data, madaling subaybayan at i-query. Hindi lamang nito pinapabuti ang seguridad sa sariling bayan, ngunit lubos ding binabawasan ang panganib ng mga imported na kalakal at pinapabuti ang kahusayan ng customs clearance.
Maaaring i-update ng Us Customs ang mga kinakailangan at pamamaraan ng AMS paminsan-minsan, at mangyaring sumangguni sa pinakabagong release ng US Customs para sa mga detalye.
Oras ng post: Set-05-2023